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解放卡車多少錢
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卡車老司機省錢攻略 "以養代修"省不少

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  卡車出口:【卡車之家 約稿】“以養代修”一說這個話題,不少老司機都會嗤之以鼻,啥“以養代修”不就是為了忽悠我多花錢保養唄?

  我該保養的時候都保養了,難道就不用修了嗎?

  “以養代修”不是這樣理解的。

  下面我從個人養車的角度給大家分析一下“以養代修”究竟是如何省錢的?

  啥是“以養代修”

  “ 以養代修”指的是定期對車輛進行檢查,做好相關的日常保養維護,比如機油、變速箱齒輪油、輪邊齒輪油、差速器齒輪油、保輪、打黃油、保養發電機、三濾、空調,各種皮帶、電瓶、剎車盤、輪胎維護等等,通過日常檢查把該修、該換、該保養的都提前做到位。

  “以養代修”如何省錢不少老司機都有熟悉的維修點,車輛維修問題能在家修的決不再外面修,能在下面修的絕對不在高速上維修。

  車輛在外維修第一維修配件質量不能保證,第二時間緊、花錢多。

  一旦車輛在外出現問題,就會影響送貨的時效性。現在好多貨物對時效性要求又比較高,有些運輸協議上都明確寫著晚幾個小時要扣幾百塊。

  一旦車壞在半路不但影響信譽,本來就賺個辛苦錢,還損失的都是白花花的銀子啊。

  “以養代修”最主要的是日常檢查,所謂“養”不光指的是保養,該保養的要保養,該更換的配件一定要及時換,尤其是一些重要部件。

  有些老司機比較會過日子,該換的配件老想著再堅持堅持。車在路上跑最忌諱的就是這種僥幸心理,又想馬兒跑又想馬兒不吃草,如果它半路趴窩尥蹶子,那當趟活不又是白干了,得不償失啊。

  所以該換的一定要及時更換,各個皮帶、各個管線、輪胎情況,沒事的時候多檢查一下,發現問題的配件,一定要及時更換,必要的時候一定要買一個配件放車上,以備不時之需。同樣的配件你在下面一個長螺絲就十塊錢,在高速上他敢問你要200。

  這樣算下來一年也要省不少錢,車輛狀態好路上跑的舒心,而且不用著急上火的修車,送貨也及時客戶信譽上去了,銀子自然不會少賺。

  對于不少老司機來說,卡車是大家養家糊口的根本。采用以養代修的方式維護,車輛一直處于良好的運行狀態,一樣的車可以多給家里賺好幾年。


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